1)導(dǎo)熱油應(yīng)具有較高的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱。導(dǎo)熱油的比熱和導(dǎo)熱系數(shù)愈大,則其熱力學(xué)性能愈好。
2)導(dǎo)熱油在允許的可接受范圍內(nèi)使用溫度下,應(yīng)有良好的熱穩(wěn)定性和抗yang化安定性。
3)應(yīng)具有較高的閃點、自燃點和沸點。導(dǎo)熱油的閃點、自燃點較高,可以避免引起火災(zāi)危險,對液相使用的導(dǎo)熱油,較高的沸點(初餾點)、較低的低沸點物含量,可確保導(dǎo)熱油在液相狀態(tài)下的穩(wěn)定和安全使用。
初次使用鍋爐導(dǎo)熱油時應(yīng)緩慢升溫,每小時升溫約10℃左右,當(dāng)升溫至80~120℃時應(yīng)緩慢升溫,此期間為脫水階段,此時要觀察熱油泵的壓力表,如壓力表抖動厲害,應(yīng)停止升溫,壓火恒溫一段時時間,待水氣排出后再繼續(xù)升溫,升溫速率控制在20℃左右/小時;當(dāng)鍋爐導(dǎo)熱油升溫至180~220℃時,此階段為脫輕組分物,此時需要恒溫控制一段時間,再繼續(xù)升至工作溫度,投入正常使用
導(dǎo)熱油氧化的主要表現(xiàn)為酸值升高,使導(dǎo)熱油密度和殘?zhí)吭黾?,閃點降低,油的顏色逐漸變深,致使導(dǎo)熱油提前報廢。另外,導(dǎo)熱油系統(tǒng)在開車時沒有很好的進(jìn)行脫水處理,也會導(dǎo)致水分在系統(tǒng)中與導(dǎo)熱油發(fā)生氧化反應(yīng)。氧化形成的有機酸還會對系統(tǒng)設(shè)備造成腐蝕,嚴(yán)重影響導(dǎo)熱油系統(tǒng)的安全運行。
導(dǎo)熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應(yīng)速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸機會越多、時間越長,氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導(dǎo)熱油被氧化的難易程度和嚴(yán)重程度。
因此,導(dǎo)熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
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